もうすぐ…by.ぷ
楽しい楽しい夏合宿ですね♪
バイクの整備はちゃんとして行きましょう
ブレーキがきかない〜Σ(゜д゜)エンジンかからない〜(´;ω;｀)ライトorウィンカーつかない〜(´Д｀;)
焼いた＼(^O^)／
なんてことのないように整備して消耗部品もちゃんとチェックしておきましょう
その前にテストも受けないといけませんが(￣ω￣;)
テストが終われば楽しい夏合宿が待ってるので皆さんもテスト頑張りましょう
もちろん人のこと言えませんけどね(´・ω・`)
バイクの整備はちゃんとして行きましょう
ブレーキがきかない〜Σ(゜д゜)エンジンかからない〜(´;ω;｀)ライトorウィンカーつかない〜(´Д｀;)
焼いた＼(^O^)／
なんてことのないように整備して消耗部品もちゃんとチェックしておきましょう
その前にテストも受けないといけませんが(￣ω￣;)
テストが終われば楽しい夏合宿が待ってるので皆さんもテスト頑張りましょう
もちろん人のこと言えませんけどね(´・ω・`)
負のオーラ
久々に部員日記書きます。
最近ついてないです。
部室でエアコンに攻撃されました(´・ω・｀)
骨盤が痛いです。
犯人は〇ミーでした(-_-)
笑いながら『そういえば僕がこれ付けたんですよ〜♪』と自供してきました(´д｀;)
その時殺意が芽生えました(・∀・)
…しかし骨盤痛いので諦めてました…orz
by.ぷ
最近ついてないです。
部室でエアコンに攻撃されました(´・ω・｀)
骨盤が痛いです。
犯人は〇ミーでした(-_-)
笑いながら『そういえば僕がこれ付けたんですよ〜♪』と自供してきました(´д｀;)
その時殺意が芽生えました(・∀・)
…しかし骨盤痛いので諦めてました…orz
by.ぷ
団長jimi----
耐寒ツーリングも終わり、やっとこさ落ちついてきたとこで
ツーリング2日目以降を振り返っておこうと思う。
原付班は根カフェで8：30に起床、すき屋で朝食。
紅しょうがにドレッシングをかけ空腹を満たす。
・・・出発
Ｋ辺氏のマシンが極端に遅くなっておりセッティング、信号待ちでキャブをいじる姿は
通行人にはどう映ったのだろうか？？
しまなみ街道に到着、本州と四国を結ぶ島々に橋がかかっており次々に橋を渡っていく
といった感じの道なのだが・・・島の道はワインディングだらけ、よって自然と次の橋までは
キャノンボール状態となる。
橋手前、ひたすら待つ、桑oが来ない。 待つ。
変なおっさんに絡まれる。塩みくる氏のおばさんと結婚するつもりだったと話題を振られるが
会話が成立していない。 待つ。
「すいませーん、駆動系のカバーが割れてしまってーははは。」
島で整備。出発。
次の島でも待つ。 待つ。
「すいませーん。また駆動系が・・・・」学修しようね、桑o君。
島の峠を攻めたくる、何度も往復するがそのたびにおばあさんが耳をふさぐ、
おばあちゃん、ごめんね。
しまなみ街道から出る直前に雨が降り出す。勘弁してくれ、直キャブなの・・・。
四国についてからはひたすら真っ直ぐ、ひたすらすり抜け。
５〜６時間はすり抜けしただろうか。
宿が天国に見えた。
帰りはみんな神戸行きのフェリーで帰ることになり、金の無い私は岡山のフェリーで帰る。
一人では寂しいので部長、梅を連行。
フェリーの中で私たちがいかに一回生にイジメられているかを話し合う。
岡山からの道はひたすら険しかった。トラックだらけの危険地帯やいつの間にかバイパスを通っている罠。バイパスと思いきや高速道路っだった二重の罠。車が私を殺そうと３回も飛び出してくる罠(うち一回は接触)。
大阪がこんなに恋しくなったのは久しぶりだ。今回の総走行距離は約700キロ、よくバイクが耐えたものである。
結論・・・原付はちょっと買い物に行くだけでなくロングツーリングさえこなしてしまうすばらしい乗り物である。 同時に失うものも多いのだが。
ツーリング2日目以降を振り返っておこうと思う。
原付班は根カフェで8：30に起床、すき屋で朝食。
紅しょうがにドレッシングをかけ空腹を満たす。
・・・出発
Ｋ辺氏のマシンが極端に遅くなっておりセッティング、信号待ちでキャブをいじる姿は
通行人にはどう映ったのだろうか？？
しまなみ街道に到着、本州と四国を結ぶ島々に橋がかかっており次々に橋を渡っていく
といった感じの道なのだが・・・島の道はワインディングだらけ、よって自然と次の橋までは
キャノンボール状態となる。
橋手前、ひたすら待つ、桑oが来ない。 待つ。
変なおっさんに絡まれる。塩みくる氏のおばさんと結婚するつもりだったと話題を振られるが
会話が成立していない。 待つ。
「すいませーん、駆動系のカバーが割れてしまってーははは。」
島で整備。出発。
次の島でも待つ。 待つ。
「すいませーん。また駆動系が・・・・」学修しようね、桑o君。
島の峠を攻めたくる、何度も往復するがそのたびにおばあさんが耳をふさぐ、
おばあちゃん、ごめんね。
しまなみ街道から出る直前に雨が降り出す。勘弁してくれ、直キャブなの・・・。
四国についてからはひたすら真っ直ぐ、ひたすらすり抜け。
５〜６時間はすり抜けしただろうか。
宿が天国に見えた。
帰りはみんな神戸行きのフェリーで帰ることになり、金の無い私は岡山のフェリーで帰る。
一人では寂しいので部長、梅を連行。
フェリーの中で私たちがいかに一回生にイジメられているかを話し合う。
岡山からの道はひたすら険しかった。トラックだらけの危険地帯やいつの間にかバイパスを通っている罠。バイパスと思いきや高速道路っだった二重の罠。車が私を殺そうと３回も飛び出してくる罠(うち一回は接触)。
大阪がこんなに恋しくなったのは久しぶりだ。今回の総走行距離は約700キロ、よくバイクが耐えたものである。
結論・・・原付はちょっと買い物に行くだけでなくロングツーリングさえこなしてしまうすばらしい乗り物である。 同時に失うものも多いのだが。
根カフェin広島 団長jimi----
我々、単車研究部 耐寒ツーリング原付班がPM4:30に大阪を旅立ち、
9時間30分後のAM3：00に疲労困憊ながらも第一目的地である広島の根カフェにたどり着くことができた。
忘れないうちに今日一日を振り返っておきたいと思う。
PM3:00・・・当初の集合時刻である、が、当然集合率は悪く、緊急参戦のD門氏が先に出発
・・・しかし約30分後にD門氏焼きつき、リタイヤの報告を受ける。
PM4：30・・・出発！予想以上のハイペースで順調に巡航。
元部員？のA君（CB400SF）に遭遇し強制連行。
PM6：00？・・・A君がミスで阪神高速に乗ってしまい行方不明。全員爆笑、特にミクル氏は笑いが止まらなかった。
PM8：00・・・加古川のマクドで休憩。メットの中で歌っていた曲について会議。
PM？？？・・・このあたりから時間の感覚がなくなってくる。
各速度域のマシン同士でバトルが勃発しだす。火をつけたのは最初に先頭を
ぶっちぎってトップ躍り出たM氏。
全員焼きつきの恐怖と戦いつつ最高速アタック。
休憩の時の話題は「スリップストリームはマジですげぇ」件
ハゲ君が桑Oの殺人割り込みで転倒。
自動車専用道路を走っていたことに後で気がつく。
AM3：00・・・到着。
結論 2st原付で1日に走る距離ではない。 が、マシンはノートラブルの奇跡！
この部にいると本当に飽きることがない、多分明日も誰かが何か起こしてくれるに違いない
9時間30分後のAM3：00に疲労困憊ながらも第一目的地である広島の根カフェにたどり着くことができた。
忘れないうちに今日一日を振り返っておきたいと思う。
PM3:00・・・当初の集合時刻である、が、当然集合率は悪く、緊急参戦のD門氏が先に出発
・・・しかし約30分後にD門氏焼きつき、リタイヤの報告を受ける。
PM4：30・・・出発！予想以上のハイペースで順調に巡航。
元部員？のA君（CB400SF）に遭遇し強制連行。
PM6：00？・・・A君がミスで阪神高速に乗ってしまい行方不明。全員爆笑、特にミクル氏は笑いが止まらなかった。
PM8：00・・・加古川のマクドで休憩。メットの中で歌っていた曲について会議。
PM？？？・・・このあたりから時間の感覚がなくなってくる。
各速度域のマシン同士でバトルが勃発しだす。火をつけたのは最初に先頭を
ぶっちぎってトップ躍り出たM氏。
全員焼きつきの恐怖と戦いつつ最高速アタック。
休憩の時の話題は「スリップストリームはマジですげぇ」件
ハゲ君が桑Oの殺人割り込みで転倒。
自動車専用道路を走っていたことに後で気がつく。
AM3：00・・・到着。
結論 2st原付で1日に走る距離ではない。 が、マシンはノートラブルの奇跡！
この部にいると本当に飽きることがない、多分明日も誰かが何か起こしてくれるに違いない
紅葉〜最終章〜
淡路離脱に成功した我が部隊は最後の任務であった六甲制圧を断念
5時制圧の予定だったが離脱船に遅れがでたため当初の予定に間に合わなかったのだ
他部隊は六甲制圧に成功との情報
しかし淡路離脱中『零班』で一名の犠牲者がでていた
機体の損傷はなく無事に辿り着けたらしい
そして我が部隊は『明石焼』という物資を補給し本国へと帰還
他部隊も無事帰還とのこと
以上、任務報告完了
5時制圧の予定だったが離脱船に遅れがでたため当初の予定に間に合わなかったのだ
他部隊は六甲制圧に成功との情報
しかし淡路離脱中『零班』で一名の犠牲者がでていた
機体の損傷はなく無事に辿り着けたらしい
そして我が部隊は『明石焼』という物資を補給し本国へと帰還
他部隊も無事帰還とのこと
以上、任務報告完了
